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梁建章还称，他对拉动中国旅游行业的几个增长引擎所带来的机会“感到十分兴奋”，并认为，高铁将为中国旅游业带来重大利好。梁建章表示，中国高铁的建设将为方便而经济的高铁游带来巨大增长空间，预计到2020年，高速铁路将连接80%的百万人口以上大城市；中国继续深化对外开放的战略将推动国际旅行的增长，目前出境游人数只占中国总人口的不到10%，还有很大的增长空间；如果除去中国香港、台湾和澳门地区的游客，每年来中国的外国过夜游客还不到3000万，入境游市场有巨大的增长潜力，研究机构报告预计中国将在2030年成为全球最大的旅游目的地。

“目前分级基金A份额折价幅度大约为2%，预计持有一年收益率将有6%左右。2020年底资管新规过渡期结束，大部分的分级基金将转为LOF基金。考虑到届时会有近1%的赎回费用，持有分级A的年化收益会有一些折扣。对于券商自营团队而言，业绩考核目标为年化收益8%，目前分级A无法满足这一收益目标要求。更愿意关注处于贴水状态的股指期货、黄金等品种。”上述券商自营部门人士透露。

为了最大化长期投资业绩和控制风险，国际机构投资者对可持续投资策略的关注度和认同度逐步提升，将环境（Environmental）、社会（Social）、治理（Governance）等问题纳入投资决策过程中。全球可持续投资联盟数据显示，2018年底全球可持续投资资产规模达到30.7万亿美元。

自去年7月19日开始，平安系保险资金在港股市场频频“扫货”工商银行H股，一路买到12.05%。2017年，中国平安就发起过一波对工商银行H股的凌厉攻势，第一次持股超过5%，第二次继续增持持股达到6.04%，一举成为工行第三大股东。中国平安当时解释增持原因是财务投资。

中国基金报记者 陆慧婧进入8月以来，权益市场波动加剧，一些风险较小的固定收益基金品种重回投资者视野，分级基金A类份额就是其中之一。统计显示，截至8月12日，分级A指数今年以来上涨5.04%，8月以来的7个交易日上涨0.67%。相比之下，中长期纯债基金平均收益仅有2.63%，短期纯债基金平均收益为2.07%。

按照上述“小集团，大业务”的转型思路，集团还将进一步授权，业务板块将升级为独立的作战军团，让业务单元有意愿、有能力、有条件取得业务发展的胜利。不过，随着更多高管的职位出现变动，京东也被传即将拉开组织架构大调整。3月15日，京东集团宣布，张晨由于家庭原因需长期在海外生活，从2019年6月30日起担任集团顾问，同时他将卸任京东集团首席技术官（CTO）。