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明日控股公司研投部经理助理叶佳林表示，明日控股为该笔交易给出的基差报价为-250元/吨，主要考虑了产业趋势、品种基本面、自身库存及销售能力等因素。一方面，2019年随着全球聚乙烯产能进入新一轮扩产周期，国内聚乙烯市场呈现供过于求的局面，新增产能对价格形成压制；另一方面，产业链自上而下去库存，聚乙烯价格全年呈现震荡下跌走势，期现价格均创新低，市场普遍持看空心态。二者叠加，高密度聚乙烯价格很可能持续走弱，从而导致终端客户以现货采购为主，上游企业远期销售较为困难。“通过基本面分析结合自身库存情况，我们以-250元/吨的基差挂单宝丰高密度聚乙烯6081，并最终与华泰长城成交。通过基差平台交易，我们锁定了高密度聚乙烯远期基差，解决了销售难题。”叶佳林说。

华为表示，一段时间以来，美国政府不仅动用其政治和外交影响力游说各国政府禁止使用华为设备，更是动用其国家机器，滥用司法、行政权力，采用各种不正当手段骚扰、影响华为或合作伙伴的正常业务。华为还特别列出美国政府对该公司的9种不公平打压行为，包括通过执法机构威胁、恐吓、要挟、利诱、策反华为在职或离职员工为其工作；以不正当的方式搜查、扣押、甚至拘捕华为员工或合作伙伴；设置各种陷阱或圈套，冒充华为员工，创造案件，试图形成对华为不利的不实指控；采取网络攻击的方式不正当地刺探华为的内部网络和信息系统等。

李国庆曾表示当当书店不亏损，“一是当当实体店线上线下同价，可以为大型购物中心引流，购物中心愿意为当当书店提供成本较高的有风格感的装修；二是政府也愿意扶持当当实体书店项目，愿意为当当提供多种支持。”不亏损，李国庆和俞渝会选择卖掉当当？谁知道呢，但眼下，电商格局已经非常稳定，当当0.2%的市场份额，即使更加专注图书，也已经是个吃力不讨好的生意。

在线求职网站为何盈利困难？据统计，目前国内招聘公司总数超过17000家，前十大服务供应商仅占市场份额2.9%。国内招聘市场已经长期呈现严重分散、集中度不够的格局。在线招聘企业想要在茫茫人海中打出自己的知名度，就必须在在营销上下功夫。而猎聘也曾花重金请来影星胡歌代言。

海陆空交通联动接下来，南通与上海在海陆空交通上的联动还有很多大的项目。航空方面有南通新机场，何建华对记者说：“南通新机场的定位是，具有上海航空枢纽功能的机场，也就是外界所说的上海第三机场，这是一个很大的工程。”从铁路上看，不单单是刚刚开建的沪通铁路太仓至四团段工程，同时南通也将会建设北沿江高速铁路。何建华对记者解释说，北沿江高速铁路就是沿着长江以北一端，建设一条高铁一直连接到西部，然后这条高铁连通以后，将会穿越南通的新机场。何建华告诉记者，南通还在打造通州湾新集装箱码头，这样在海陆空三方面，南通都在发展大交通，使南通成为与上海紧密相连的一个交通枢纽。

一是调整组织架构，按照“前台资源倾斜、中台减员增效、后台精兵简政”的原则，优化人员配置，设立直销管理、产品研发团队，实行目标驱动，激活队伍活力；二是推进业务创新，推出邀约办卡，首次对优质客户实行名单制主动营销、数据库预审批模式，不断拓展互联网电子服务渠道，已通过电子渠道发行信用卡43.34万张，占发行信用卡的76.76%，较上年末增加7.98万张；