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从各都道府县来看，住宿游客最多的东京为2177万人次。其后依次为大阪1389万人次、北海道818万人次、京都571万人次、冲绳525万人次。从增幅来看，青森为45.7%，居于首位。其后依次为宫城45.1%、山形37.0%，东北地区占据前三名。

不过当前很难预测白宫的算盘能否成真。因为很显然，美国政府“关门”已给其经济和民众生活带来严重负担。标准普尔美国首席经济学家贝斯安妮·波维诺预估，美国政府部分“停摆”将造成该国第一季度实质国内生产总值每周损失近12亿美元。若美国政府再“停摆”两周，美国就将承受逾60亿美元损失，超过特朗普要求的57亿美元建墙费。

民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。之前，四川航空也以通过官方微博@四川航空 通报，5月14日，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。目前，川航正换机执行成都至拉萨航班，预计旅客将于上午11时飞往拉萨。

荣鼎咨询公司称，中国企业去年向美国企业投资了36亿美元。虽然这一数字创下了投资总额纪录，但交易笔数从2015年的300多笔降至2018年的270笔左右。该公司的研究称，到今年2月，中国国有投资者几乎都消失了。杨佩珊说：“过去，中国投资者非常热衷于投资区块链、人工智能和自动驾驶汽车相关技术。但现在美国外国投资委员会正在列出一些中国风险投资公司，并阻挠它们。”

而宋元以来，大型工商业城市（大镇）逐渐兴盛。宋元时期，苏州人口达50万以上，清代中期苏州城内及城厢附郭的人口已超过100万，若加上郊区市镇，则整个城市人口达到150万人以上。明清有“天下四大镇”之说，即景德镇、汉口、佛山、樟树（位于赣中，有“药港”之称）。1800年前后，广州与邻近的佛山加起来，有150万居民，几乎等于同时期整个欧洲城市人口的总和。

特斯拉上周获得了在中国开始生产汽车所需的证书。但分析人士认为，劳动力和供应商的不确定性给大规模生产带来了挑战。特斯拉今年4月曾表示，计划在今年底前在新工厂每周至少生产1，000辆Model 3。不过，鉴于特斯拉不稳定的生产记录，分析师们怀疑该公司能否实现这一目标。